Ricablare una barca: consigli per rispettare le normative

Ricablare una barca non deve essere un mal di testa. Spieghiamo le complessità dell'aggiornamento dell'impianto elettrico CC della tua barca per consentire la conformità alle normative più recenti e comprendere tutti gli ultimi progressi tecnologici

Collegamenti scadenti sono la causa più comune di guasto elettrico sulle barche. Assicurarsi che tutte le terminazioni siano pulite, fissate saldamente e che il cavo adiacente sia adeguatamente fissato. Credito: Duncan Kent

Il ricablaggio di una barca è necessario per qualsiasi yacht di età superiore a 20 anni che abbia ancora il cablaggio originale, soprattutto se desideri evitare infiniti problemi e costante risoluzione dei problemi e riparazioni temporanee.

Alcuni decenni fa, i proprietari di barche avevano in genere requisiti elettrici minimi, consentendo ai costruttori di barche di cavarsela fornendo le installazioni più rudimentali.

La pulizia dei cavi mantiene tutto in ordine e semplifica la risoluzione dei problemi. Credito: Duncan Kent

Oggi, tuttavia, i proprietari di barche sembrano volere a bordo lo stesso livello di gadget di cui godono a casa, il che di solito richiede un ripensamento dell'intero sistema elettrico della barca, dalle batterie ai dispositivi, insieme a un serio aggiornamento sia del cablaggio che della protezione dei circuiti.

Quella che segue è una guida alle principali considerazioni da fare quando si revisiona il sistema di cablaggio dell'imbarcazione.

Ricablare una barca: Tipo di cavo

La scelta dei cavi corretti per il lavoro è il fattore più importante quando si ricabla l'imbarcazione poiché i conduttori sottodimensionati possono surriscaldarsi sotto carico, creando un pericoloso rischio di incendio.

Innanzitutto, tutti i cavi marini dovrebbero essere multifilari, con conduttori in rame stagnato.

La flessibilità dei trefoli compensa qualsiasi movimento o vibrazione tipica di un'imbarcazione in mare, mentre la stagnatura protegge il filo di rame dall'ossidazione, che spesso si traduce in una maggiore resistenza e collegamenti difettosi.

Un tipico pannello con interruttore automatico. Credito: Duncan Kent

Il calore ambientale aumenterà anche la resistenza di un cavo, quindi quelli che attraversano i vani motore avranno una capacità di trasporto di corrente ridotta.

Per questo motivo devono essere di maggiore capacità e ricoperti con un isolante resistente ai combustibili e ignifugo.

Ricablare una barca: dimensione del cavo

I cavi elettrici sono specificati dalla loro area della sezione trasversale (CSA), non dal loro spessore o diametro (sebbene i due siano correlati).

I conduttori multifilari aumentano il CSA disponibile per un diametro di cavo specifico.

Il CSA determina la quantità di corrente che può fluire in sicurezza attraverso il conduttore.

Quanto più piccolo è il CSA, tanto maggiore è la sua resistenza e maggiore è la caduta di tensione sulla sua lunghezza.

Ricablare una barca: caduta di tensione

Tutti i cavi hanno una resistenza che aumenta o diminuisce in base alla lunghezza del cavo e al CSA.

Il risultato è una caduta di tensione lungo la lunghezza del cavo.

Un dispositivo di protezione del circuito, come un interruttore termico da 60 A, impedisce di caricare il cavo oltre il limite di corrente massimo. Credito: Duncan Kent

Una caduta di tensione del 10% è considerata accettabile nella maggior parte delle applicazioni non critiche, ma il 3% è preferibile per apparecchiature essenziali come radio e apparecchiature di navigazione.

È importante anche quando si sceglie il cavo per articoli ad alta potenza come argani e verricelli.

La tentazione è spesso quella di utilizzare un cavo più piccolo ed economico da collegare lungo la lunghezza della barca, ad esempio, a un'elica di prua o al verricello dell'ancora.

Se però il CSA è troppo piccolo per la lunghezza necessaria, la tensione sull'apparecchio può diminuire notevolmente.

Ciò non solo rallenta il dispositivo, ma aumenta anche la corrente assorbita attraverso il cavo a causa della legge di Ohm.

Se questa corrente supera le specifiche nominali del cavo, ci sono buone probabilità che possa sciogliersi e provocare un incendio.

Ricablare una barca: pianificazione

Per i cavi che alimentano una serie di dispositivi diversi è necessario calcolare la corrente massima che potrebbe fluire con tutto completamente acceso, quindi aggiungere un buon margine di sicurezza/espansione del 30%.